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工程機械增壓器對增壓器和發(fā)動機進行理論計算

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工程機械增壓器對增壓器和發(fā)動機進行理論計算

發(fā)布日期:2019-07-05 作者: 點擊:

機械增壓器是一種強制性容積置換泵,簡稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進氣管內的空氣壓力和密度,往發(fā)動機內壓入更多的空氣,使發(fā)動機每個循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動機的升功率和平均有效壓力,使汽車動力性、燃油經濟性和排放都得到改善。 機械增壓器本質上是一臺羅茨鼓風機,有兩個轉子,每個轉子都扭轉一定的角度,例如60度以形成一個螺旋。這兩個轉子都由發(fā)動機曲軸通過皮帶驅動,與廢氣系統(tǒng)不相干。機械增壓器跟曲軸之間存在固定的傳動比。


工程機械增壓器


這兩個相向旋轉的轉子各有若干個突齒,在工作時互相嚙合。扭曲的轉子跟特殊設計的進口和出口幾何形狀相結合,有助減少壓力波動,使空氣流動平穩(wěn),工作時噪聲較低。當發(fā)動機轉速提高,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步提高,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃油,相應增加油量和調整一下發(fā)動機的轉速,就可以增加發(fā)動機的輸出功率。


工程機械增壓器對增壓器和發(fā)動機進行理論計算,選擇合適的增壓器增壓度和發(fā)動機的一些參數(shù),鑒于增壓器的工作特點以及發(fā)動機最佳匹配的原則,確定合適的匹配參數(shù)。



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