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汽車渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象以及處理方法

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汽車渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象以及處理方法

發(fā)布日期:2020-10-19 作者: 點擊:

渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當,易發(fā)生故障,導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下:


漏油

現(xiàn)象一:機油消耗量大,但排氣煙色正常,動力不降低。

原因:這種情況一般是由于機油滲漏造成的。

處理方法:

1.首先應檢查發(fā)動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是否漏油;

2.檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油,可判定渦輪一端密封環(huán)損壞,應更換此密封環(huán)。

現(xiàn)象二:機油消耗量大,排氣冒藍煙,但動力不下降。

原因:由于增壓器壓器端漏油,機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:

1.增壓器回油管不暢通,機油在轉子總成的中間支承處積留過多,沿轉子軸流入壓氣葉輪。

2.靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后,機油由此進入葉輪室,然后隨室內增壓后的空氣一同經(jīng)進所管進入燃燒室。

處理方法:

1.打開壓氣機的出氣口或發(fā)動機進氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起,應將回油管疏通后裝復。

2.如暢通,則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成,應解體增壓器進行修復。

現(xiàn)象三:機油消耗量大,排氣冒藍煙或黑煙,且動力下降。

原因:

1.活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉。

2.空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機進氣口處的壓力較低,造成機油滲漏進入壓氣機內,隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。

處理方法:

1.檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。

2.如管口和管壁有機油,應清洗或更換空氣濾芯。

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