鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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首先我們需要明白，不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發(fā)動機本身就無法從根本上減少機油的消耗。好比一個油膩膩的盤子或者碗，你用勺子哪怕是刀來刮，油都是刮不干凈的。
汽車渦輪增壓器在高速運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速輕松超過上萬轉(zhuǎn)。而中間的渦輪轉(zhuǎn)子軸則是一個需要承擔上萬轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以及高溫的精密零部件，機油的作用就是在轉(zhuǎn)子軸與殼體間建立油膜，從而達到潤滑散熱的作用。
在柴油機正常工作時，增壓器轉(zhuǎn)速以及溫度有點高。發(fā)動機如果直接熄火，機油泵將會直接停止工作，而增壓器有一個緩速過程，中間殼以及轉(zhuǎn)子軸會出現(xiàn)半干摩擦現(xiàn)象，容易導致渦輪增壓器出現(xiàn)早期磨損的跡象。從而引起轉(zhuǎn)子軸和油封受損，以導致增壓器出現(xiàn)竄機油現(xiàn)象。
機油中如果雜質(zhì)密度過大，其中的硬顆粒物將刮傷殼體以及密封環(huán)，從而導致渦輪增壓器出現(xiàn)早期損壞。
如果轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)以及油封出現(xiàn)早期磨損，高速運轉(zhuǎn)的渦輪增壓器將會直接將機油帶出殼外，甚至直接從進氣系統(tǒng)進入到發(fā)動機參與燃燒，從而導致動力下降，車輛出現(xiàn)冒藍煙的情況。
通常情況下，渦輪增壓器如果竄機油都可以通過觀測來判斷。如果，渦輪增壓器出現(xiàn)嚴重泄漏機油的現(xiàn)象，將會直接帶走大量的機油，甚至分分鐘抽干機油的情況案例也曾出現(xiàn)過，嚴重時將會引起發(fā)動機出現(xiàn)拉缸、燒軸抱瓦等現(xiàn)象。
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