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汽車增壓器配件

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鳳城市濰特爾增壓器有限公司

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  • 汽車渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)原理

    首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。汽車渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè)，
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-16   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • 判斷汽車渦輪增壓器壞了的辦法有哪些？

    判斷汽車渦輪增壓器壞了的辦法:踩油廣時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可前慢，有奇怪的聲音。(1)急加速,1750轉(zhuǎn)以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫為正常。(2)按汽車公里表,二渦輪損壞里面會(huì)有異常響聲。(3)若是汽車的渦輪增
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-09   點(diǎn)擊次數(shù)：69

  • 五分鐘了解汽車渦輪增壓器

    渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所排放出來(lái)的廢氣推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，然后通過(guò)渦輪驅(qū)動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入的空氣就越多，它的工作效率也就越高。1，機(jī)油的選
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-26   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • 汽車渦輪增壓器為什么會(huì)“竄油”？

    首先我們需要明白，不是所有的機(jī)油消耗都叫燒機(jī)油。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身就無(wú)法從根本上減少機(jī)油的消耗。好比一個(gè)油膩膩的盤子或者碗，你用勺子哪怕是刀來(lái)刮，油都是刮不干凈的。汽車渦輪增壓器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉(zhuǎn)。而中間的渦輪轉(zhuǎn)子軸則是一個(gè)需要承
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-19   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • 汽車的渦輪增壓器一般裝在哪?

    汽車渦輪增壓器裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之后進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • 鳳城市濰特爾增壓器有限公司祝大家節(jié)日快樂(lè)!

    鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、完善的檢測(cè)手段、嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和質(zhì)
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-30   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 如何選擇渦輪增壓與自然吸氣

    對(duì)于那些年輕人而言，渦輪增壓車型可能更滿足他們一些，畢竟動(dòng)力更充沛，而且購(gòu)買價(jià)格可以做到現(xiàn)對(duì)較低。比如普通的2.4L自然吸氣或者2.5LV6車型，價(jià)格需要20多萬(wàn)了?，F(xiàn)在我們購(gòu)買一臺(tái)1.8T渦輪增壓車型也許只有十幾萬(wàn)，但性能上不會(huì)比自然吸
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：53

  • 渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是為何會(huì)有金屬摩擦聲

    渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-14   點(diǎn)擊次數(shù)：206

  • 鳳城市濰特爾增壓器有限公司祝大家節(jié)日快樂(lè)

    鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、完善的檢測(cè)手段、嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和質(zhì)
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • 豐田增壓器高溫問(wèn)題應(yīng)如何處理

    豐田增壓器一般高溫主要來(lái)自廢氣溫度，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度在全負(fù)荷工作時(shí)能夠達(dá)到750到900度，在一般工作狀態(tài)下也有將近700度。這些廢氣在推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中自身會(huì)降溫，這個(gè)溫度跑去哪？就是被渦輪葉片所吸收了。其次，連接渦輪和葉輪的轉(zhuǎn)軸以
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-31   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 豐田渦輪增壓器的故障處理

    豐田渦輪增壓器的故障處理一、機(jī)油消耗量大，但排氣正常，動(dòng)力也不下降。1、首先應(yīng)檢查汽車渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2、檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。二
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-24   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • 工程機(jī)械增壓器的構(gòu)造

    工程機(jī)械增壓器的構(gòu)造由于各類引擎的皮帶盤尺寸差異不大，同時(shí)受限于引擎安裝空間，因此機(jī)械增壓器的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于3,000rpm，與渦輪增壓器經(jīng)常處于10,000rpm以上超高轉(zhuǎn)域的情形相去甚遠(yuǎn)，同時(shí)機(jī)械增壓器轉(zhuǎn)速是完全連動(dòng)于引擎轉(zhuǎn)速，兩者呈現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-17   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)與工作原理

    廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)與工作原理廢氣渦輪由蝸殼、噴嘴環(huán)和工作葉輪等組成。噴嘴環(huán)由噴嘴內(nèi)環(huán)、外環(huán)和噴嘴葉片等組成。噴嘴葉片形成的通道從進(jìn)口到出口成收縮狀。工作葉輪由轉(zhuǎn)盤和葉輪組成，在轉(zhuǎn)盤外緣固定有工作葉片。一個(gè)噴嘴環(huán)與相鄰的工作葉輪組成一個(gè)“級(jí)
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-10   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • 汽車渦輪增壓器中冷器

    汽車渦輪增壓器中冷器溫度增高，這樣不僅影響充氣效率，還容易產(chǎn)生爆燃。因此要裝置降低進(jìn)氣溫度的設(shè)備，這就是中間冷卻器。它安裝在渦輪增壓器出口與進(jìn)氣管之間，對(duì)進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行冷卻。中間冷卻器就象散熱器，用風(fēng)冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過(guò)冷卻而
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：65

  • 工程機(jī)械渦輪增壓器增壓的目的

    工程機(jī)械渦輪增壓器增壓的目的工程機(jī)械增壓器渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā) 動(dòng)機(jī)在
    發(fā)布時(shí)間：2022-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：71
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