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  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器對(duì)增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行理論計(jì)算

    機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善
    發(fā)布時(shí)間:2024-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):1

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器跟渦輪增壓器的區(qū)別

    機(jī)械增壓的增壓器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連,增壓動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是平順性好,沒(méi)有滯后,無(wú)論是低轉(zhuǎn)還是高轉(zhuǎn)工況都可以獲得穩(wěn)定的增壓效果。但是增壓過(guò)程消耗了部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,因此對(duì)動(dòng)力輸出的增大效果有限,更多是為了改善低轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2024-08-19   點(diǎn)擊次數(shù):6

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器跟渦輪增壓器的區(qū)別

    機(jī)械增壓的增壓器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連,增壓動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是平順性好,沒(méi)有滯后,無(wú)論是低轉(zhuǎn)還是高轉(zhuǎn)工況都可以獲得穩(wěn)定的增壓效果。但是增壓過(guò)程消耗了部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,因此對(duì)動(dòng)力輸出的增大效果有限,更多是為了改善低轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-01   點(diǎn)擊次數(shù):14

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器高性能化的技術(shù)方向

    目前,渦輪增壓器在汽車領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各生產(chǎn)廠家在對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)各具特色,開發(fā)的特點(diǎn)根據(jù)其用途也各有差別,但是高效率化、小型化、大容量化的特點(diǎn)則都是一致的。尤其是對(duì)于卡車,工業(yè)用和船用增壓器而言,高壓比增壓器很近一直為重點(diǎn)發(fā)展的趨
    發(fā)布時(shí)間:2024-06-11   點(diǎn)擊次數(shù):21

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器要及時(shí)更換空氣濾芯

    渦輪增壓器大多安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)上部,潤(rùn)滑條件較差。對(duì)初期使用或長(zhǎng)期停用的工程機(jī)械,柴油機(jī)啟動(dòng)之前,應(yīng)先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤(rùn)滑油,并轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪,以使?jié)櫥偷竭_(dá)各軸承的潤(rùn)滑表面。也可讓柴油機(jī)不供油,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈,待潤(rùn)
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-29   點(diǎn)擊次數(shù):5

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器對(duì)增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行理論計(jì)算

    機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):31

  • [公司新聞] 淺談工程機(jī)械增壓器的相關(guān)問(wèn)題

    工程機(jī)械增壓器,具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣工作效率較低,想辦法提升進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門,凸輪軸的尺寸大小不變,但是由于壓力增加,讓進(jìn)入燃?xì)馐业目諝庠龆嗔?,所以引擎的工作?dòng)力更大更強(qiáng)了。在發(fā)動(dòng)機(jī)引擎維持又來(lái)的形式
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-15   點(diǎn)擊次數(shù):33

  • [技術(shù)知識(shí)] 淺談工程機(jī)械增壓器的相關(guān)問(wèn)題

    工程機(jī)械增壓器,具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣工作效率較低,想辦法提升進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門,凸輪軸的尺寸大小不變,但是由于壓力增加,讓進(jìn)入燃?xì)馐业目諝庠龆嗔?,所以引擎的工作?dòng)力更大更強(qiáng)了。在發(fā)動(dòng)機(jī)引擎維持又來(lái)的形式
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-01   點(diǎn)擊次數(shù):36

  • [行業(yè)新聞] 使用工程機(jī)械增壓器有哪些注意事項(xiàng)?

    使用工程機(jī)械增壓器有哪些注意事項(xiàng)?由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以8000-11000r/min的高速旋轉(zhuǎn),因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):勿著車就走發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2024-02-19   點(diǎn)擊次數(shù):36

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器共分為幾類?

    工程機(jī)械增壓器共分為3類離心式機(jī)械增壓:這種機(jī)械增壓與渦輪增壓很像,只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達(dá)到壓縮空氣的目的。魯茲式機(jī)械增壓:你經(jīng)常能在60到70年代
    發(fā)布時(shí)間:2024-01-02   點(diǎn)擊次數(shù):42

  • [公司新聞] 如果工程機(jī)械增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象怎么辦?

    如果工程機(jī)械增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象怎么辦?現(xiàn)象一:機(jī)油消耗量大,但排氣煙色正常,動(dòng)力不降低。原因:這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。處理方法:1.首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管(包括增壓器進(jìn)、回油管)是否漏油;2.檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-30   點(diǎn)擊次數(shù):48

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器分為哪幾類?

    工程機(jī)械增壓器缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)在低工況下的節(jié)氣門是全開,這跟柴油機(jī)差不多;只是在高工況下節(jié)氣門開度才會(huì)隨負(fù)荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機(jī)比較接近,也比較適合采用渦輪增壓。工程機(jī)械增壓器分為哪幾類?1離心式增壓:這個(gè)工作形
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):54

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)

    工程機(jī)械增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)勢(shì)相對(duì)于渦輪增壓技術(shù),機(jī)械增壓完全解決了油門響應(yīng)滯后,渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象,達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng),動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出,增加駕駛性能能效果。此外,在低速高扭、瞬間加速,機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-11   點(diǎn)擊次數(shù):58

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因

    工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題,制造不僅受制于葉片的設(shè)計(jì)和整體的強(qiáng)度,而且除了齒輪外,它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的形狀角度等一系列參數(shù)對(duì)增壓器的增壓值影響較大,也就是減小機(jī)械增壓給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-04   點(diǎn)擊次數(shù):41

  • [行業(yè)新聞] 如何排除增壓器漏油的根本原因呢?

    那么如何排除工程機(jī)械增壓器漏油的根本原因呢?首先觀察增壓器葉輪是否有損壞,是否有擦殼情況,如果具備專業(yè)的間隙檢測(cè)工具,可以使用間隙檢測(cè)工具檢測(cè),若間隙合格,說(shuō)明增壓器內(nèi)部沒(méi)有損壞。可以按照如下步驟排查發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的零部件:檢查空濾、進(jìn)氣管路是
    發(fā)布時(shí)間:2023-08-28   點(diǎn)擊次數(shù):56

  • [行業(yè)新聞] 渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別

    渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都可得到大幅度改善;再加上現(xiàn)在增壓器的體積重
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-04   點(diǎn)擊次數(shù):49

  • [技術(shù)知識(shí)] 渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別都在哪?

    渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別都在哪?下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧!1.渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2023-05-11   點(diǎn)擊次數(shù):63

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器有利汽油機(jī)的瞬時(shí)響應(yīng)特性

    工程機(jī)械增壓器有利汽油機(jī)的瞬時(shí)響應(yīng)特性柴油機(jī)因?yàn)橐揽孔冑|(zhì)調(diào)節(jié)的方式調(diào)節(jié)扭矩,沒(méi)有節(jié)氣門,每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量相差不大,其質(zhì)量流量的差異主要由轉(zhuǎn)速變動(dòng)造成,所以柴油機(jī)的質(zhì)量流量跨度范圍只有6.5:1左右。相比之下,傳統(tǒng)的汽油機(jī)(指缸內(nèi)直噴式汽
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-23   點(diǎn)擊次數(shù):78

  • [公司新聞] 關(guān)于“工程機(jī)械增壓器”你所不知道的一些事

    關(guān)于“工程機(jī)械增壓器”你所不知道的一些事由廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉(zhuǎn)速可達(dá)300,00轉(zhuǎn)以上,它通過(guò)壓縮大量空氣用于燃燒,從而讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更潔凈。對(duì)于一個(gè)普通司機(jī)而言,渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的樂(lè)趣。對(duì)于
    發(fā)布時(shí)間:2022-07-19   點(diǎn)擊次數(shù):60

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器的合理使用

    工程機(jī)械增壓器的合理使用1.初期使用渦輪增壓器大多安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)上部,潤(rùn)滑條件較差。對(duì)初期使用或長(zhǎng)期停用的工程機(jī)械,柴油機(jī)啟動(dòng)之前,應(yīng)先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤(rùn)滑油,并轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪,以使?jié)櫥偷竭_(dá)各軸承的潤(rùn)滑表面。也可讓柴油機(jī)不
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-30   點(diǎn)擊次數(shù):70

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器使用與保養(yǎng)技術(shù)分析(二)

    工程機(jī)械增壓器使用與保養(yǎng)技術(shù)分析(二)4柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的正確操作①保持增壓器的正常I作溫度。渦輪增壓器執(zhí)行器價(jià)格工作時(shí),渦輪殼正常溫度為400°C左右,壓氣機(jī)殼的溫度以不燙手為合適在使用中,若柴油機(jī)供油量過(guò)大;供油時(shí)間過(guò)晚,長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-23   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器使用與保養(yǎng)技術(shù)分析(一)

    工程機(jī)械增壓器使用與保養(yǎng)技術(shù)分析(一)不同品牌的廢氣渦輪增壓器在各種大、中型柴油卡車、平板運(yùn)輸車、自卸車以及各種工程機(jī)械上應(yīng)用廣泛。如ZL-50裝載機(jī)的上柴6135柴油機(jī)上裝有GJ110、J112增壓器;PY-180平地機(jī)的D6114柴油
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-18   點(diǎn)擊次數(shù):76

  • [行業(yè)新聞] 關(guān)于“工程機(jī)械增壓器”你所不知道的一些事

    關(guān)于“工程機(jī)械增壓器”你所不知道的一些事由廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉(zhuǎn)速可達(dá)300,000轉(zhuǎn)以上,它通過(guò)壓縮大量空=氣用于燃燒,從而讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更潔凈、更高效。對(duì)于一個(gè)普通司機(jī)而言,渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-16   點(diǎn)擊次數(shù):60

  • [技術(shù)知識(shí)] 渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別

    渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都可得到大幅度改善;
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-04   點(diǎn)擊次數(shù):74

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器的四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)介紹

    工程機(jī)械增壓器的四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)介紹:1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要加大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2022-02-11   點(diǎn)擊次數(shù):74

  • [行業(yè)新聞] 淺談工程機(jī)械增壓器的相關(guān)問(wèn)題

    淺談工程機(jī)械增壓器的相關(guān)問(wèn)題工程機(jī)械增壓器,具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣工作效率較低,想辦法提升進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門,凸輪軸的尺寸大小不變,但是由于壓力增加,讓進(jìn)入燃?xì)馐业目諝庠龆嗔耍砸娴墓ぷ鲃?dòng)力更大更強(qiáng)了
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-19   點(diǎn)擊次數(shù):69

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器是如何影響車的動(dòng)力的?

    工程機(jī)械增壓器是如何影響車的動(dòng)力的?渦輪增壓器主要由渦輪機(jī)和壓縮機(jī)兩部分組成,通過(guò)一根傳動(dòng)軸連接。渦輪的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連,排氣口與排氣管相連;壓縮機(jī)的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連,排氣口則接在進(jìn)氣歧管上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣沖擊渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-12   點(diǎn)擊次數(shù):66

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器和渦輪增壓器的比較

    工程機(jī)械增壓器和渦輪增壓器的比較其實(shí)說(shuō)到工程機(jī)械增壓器和渦輪增壓器的比較,已經(jīng)并不新鮮了!下面就讓小編來(lái)給大家講解一下!渦輪增壓技術(shù)的出現(xiàn)距離現(xiàn)在已有100多年的歷史了,機(jī)械增壓則更早,只是這兩種技術(shù)早先都不是為汽車提供,早先的機(jī)械增壓技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-05   點(diǎn)擊次數(shù):111

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因

    工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題,制造不僅受制于葉片的設(shè)計(jì)和整體的強(qiáng)度,而且除了齒輪外,它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的形狀角度等一系列參數(shù)對(duì)增壓器的增壓值影響較大,也就是減小機(jī)械增壓給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-23   點(diǎn)擊次數(shù):75

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器的發(fā)展與匹配

    工程機(jī)械增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,藉以實(shí)現(xiàn)轎車的高性能化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):154

  • [行業(yè)新聞] 渦輪增壓和機(jī)械增壓優(yōu)勢(shì)都在哪?

    渦輪增壓和機(jī)械增壓優(yōu)勢(shì)都在哪?1.渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都可得到大
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-22   點(diǎn)擊次數(shù):103

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器分為哪幾類?

    工程機(jī)械增壓器缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)在低工況下的節(jié)氣門是全開,這跟柴油機(jī)差不多;只是在高工況下節(jié)氣門開度才會(huì)隨負(fù)荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機(jī)比較接近,也比較適合采用渦輪增壓。工程機(jī)械增壓器分為哪幾類?1離心式增壓:這個(gè)工作形
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-08   點(diǎn)擊次數(shù):68

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因

    工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題,制造不僅受制于葉片的設(shè)計(jì)和整體的強(qiáng)度,而且除了齒輪外,它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的形狀角度等一系列參數(shù)對(duì)增壓器的增壓值影響較大,也就是減小機(jī)械增壓給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-27   點(diǎn)擊次數(shù):134

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器的機(jī)械增壓系統(tǒng)

    工程機(jī)械增壓器的機(jī)械增壓系統(tǒng)。機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-09   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • [行業(yè)新聞] 豐田增壓器噪聲和消除振動(dòng)

    豐田增壓器噪聲和消除振動(dòng)在穩(wěn)定性和渦輪增壓引擎的壽命上,歐洲車廠也有著很強(qiáng)的實(shí)力。奧迪增壓器在勒芒大賽上的優(yōu)異成績(jī),就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但你要記住,那是競(jìng)技,實(shí)現(xiàn)這一切的代價(jià)是高昂的,并非是普通商品車可以分享得到的。在商品車領(lǐng)域,歐洲車廠的渦輪
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-30   點(diǎn)擊次數(shù):80

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器噪聲和消除振動(dòng)

    工程機(jī)械增壓器噪聲和消除振動(dòng)工程機(jī)械增壓器在穩(wěn)定性和渦輪增壓引擎的壽命上,歐洲車廠也有著很強(qiáng)的實(shí)力。奧迪增壓器在勒芒大賽上的優(yōu)異成績(jī),就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但你要記住,那是競(jìng)技,實(shí)現(xiàn)這一切的代價(jià)是高昂的,并非是普通商品車可以分享得到的。在商品車領(lǐng)
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):94

  • [行業(yè)新聞] 歐洲廠商和豐田增壓器引擎,差異到底在哪??

    歐洲廠商和豐田增壓器引擎,差異到底在哪??從1905年瑞士人申報(bào)渦輪增壓zhuanli,至今這一技術(shù)已經(jīng)歷了110年?,F(xiàn)在,眾多的商品車上,都使用著這一技術(shù)。在中國(guó),因汽車排量稅的法規(guī)的實(shí)施,歐洲廠商率先推出了大量的使用渦輪增壓器技術(shù)的車款,現(xiàn)在,日
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-02   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • [行業(yè)新聞] 雙渦輪增壓器和工程機(jī)械增壓器有哪些不同

    雙渦輪增壓器和工程機(jī)械增壓器有哪些不同雙渦輪增壓器是針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,增加一只低速渦輪,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)這只渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升以后,高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值的狀態(tài),提
    發(fā)布時(shí)間:2021-07-05   點(diǎn)擊次數(shù):93

  • [行業(yè)新聞] 鳳城豐田增壓器制造商應(yīng)該如何迎接挑戰(zhàn)

    鳳城豐田增壓器制造商應(yīng)該如何迎接挑戰(zhàn)面對(duì)在資本、管理、人才、品牌、技術(shù)、質(zhì)量、信息、策略、營(yíng)銷等方面都占優(yōu)勢(shì)的跨國(guó)公司,豐田增壓器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該如何迎接挑戰(zhàn),投入戰(zhàn)斗。?豐田增壓器哪家好1)進(jìn)一步深化企業(yè)改革,切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制,大力推進(jìn)企業(yè)管
    發(fā)布時(shí)間:2021-06-28   點(diǎn)擊次數(shù):77

  • [行業(yè)新聞] 鳳城豐田增壓器制造商應(yīng)該如何迎接挑戰(zhàn)

    鳳城豐田增壓器制造商應(yīng)該如何迎接挑戰(zhàn)面對(duì)在資本、管理、人才、品牌、技術(shù)、質(zhì)量、信息、策略、營(yíng)銷等方面都占優(yōu)勢(shì)的跨國(guó)公司,豐田增壓器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該如何迎接挑戰(zhàn),投入戰(zhàn)斗。?豐田增壓器哪家好1)進(jìn)一步深化企業(yè)改革,切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制,大力推進(jìn)企業(yè)管
    發(fā)布時(shí)間:2021-06-21   點(diǎn)擊次數(shù):72

  • [行業(yè)新聞] 渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別都在哪?下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧!

    渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別都在哪?下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧!1.渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2021-05-24   點(diǎn)擊次數(shù):92

  • [行業(yè)新聞] 鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶五一勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)!

    鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶五一勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-30   點(diǎn)擊次數(shù):77

  • [行業(yè)新聞] 帕金斯增壓器分析增壓器行業(yè)要研究解決的問(wèn)題

    帕金斯增壓器分析增壓器行業(yè)要研究解決的問(wèn)題發(fā)展內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器要深入研究、解決的有兩大問(wèn)題:一是要有效率、高壓比、流量范圍寬廣、可靠性好、壽命長(zhǎng)的渦輪增壓器;二是要有能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣能量,避免進(jìn)排氣干擾和與渦輪增壓器有良好配合的增壓器系
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-12   點(diǎn)擊次數(shù):97

  • [行業(yè)新聞] 國(guó)內(nèi)工程機(jī)械增壓器行業(yè)的劣勢(shì)有哪些?

    國(guó)內(nèi)工程機(jī)械增壓器行業(yè)的劣勢(shì)有哪些?對(duì)于工程機(jī)械增壓器整機(jī)行業(yè)來(lái)講,豐田增壓器廠家小編覺(jué)著隨著增壓中冷等技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)于增壓器配件的材質(zhì)、加工工藝都要提出了更為嚴(yán)格的要求,無(wú)論是通過(guò)合資合作、技術(shù)引進(jìn)還是自主開放模式,只有抓住機(jī)遇才能獲
    發(fā)布時(shí)間:2021-03-15   點(diǎn)擊次數(shù):95

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有哪些??

    工程機(jī)械增壓器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有哪些????明顯的就是豐田增壓器采用增壓形式會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的機(jī)械負(fù)荷與熱負(fù)荷增加,需要使用更堅(jiān)固和更耐高溫的金屬對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做強(qiáng)化,調(diào)整供油系統(tǒng),改變配氣相位,合理加大氣門重疊角度,加大過(guò)量空氣系數(shù),調(diào)整排氣
    發(fā)布時(shí)間:2021-02-19   點(diǎn)擊次數(shù):123

  • [行業(yè)新聞] 鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶新春快樂(lè)!

    鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶新春快樂(lè)!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量
    發(fā)布時(shí)間:2021-02-06   點(diǎn)擊次數(shù):202

  • [行業(yè)新聞] 介紹工程機(jī)械增壓器的發(fā)展史??

    介紹工程機(jī)械增壓器的發(fā)展史??要買車了但糾結(jié)到底要不要帶渦輪增壓呢?渦輪增壓器到底又是什么呢來(lái)聽(tīng)聽(tīng)的工程機(jī)械增壓器制造商小哥科普一下聽(tīng)完了理論我們繼續(xù)渦輪增壓當(dāng)然少不了增壓器這玩意又是什么呢?談到工程機(jī)械增壓器,并不是一個(gè)十分新穎的一個(gè)技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2021-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):194

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器廠家分析渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因

    工程機(jī)械增壓器廠家分析渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因工程機(jī)械增壓器常見(jiàn)的故障有軸承燒損、鍛造葉輪斷裂、渦輪增壓器壓力下降、工程機(jī)械增壓器器整機(jī)壓力過(guò)高、壓氣機(jī)喘振等。1、軸承燒損一般是由于潤(rùn)滑油的壓力過(guò)低、潤(rùn)滑油量過(guò)少或潤(rùn)滑油中存在較多的雜質(zhì)
    發(fā)布時(shí)間:2021-01-04   點(diǎn)擊次數(shù):394

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器漏油相關(guān)故障常見(jiàn)原因

    工程機(jī)械增壓器漏油相關(guān)故障常見(jiàn)原因:工程機(jī)械增壓器本身作為一個(gè)配件安裝在小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上,能影響增壓器的無(wú)非就兩方面的因素:空氣,潤(rùn)滑油。如果這兩點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)反映到增壓器身上。而這兩點(diǎn)都是由發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)決定,所以,出現(xiàn)上述情況后,大多
    發(fā)布時(shí)間:2020-12-21   點(diǎn)擊次數(shù):162

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器漏油分哪幾種情況

    工程機(jī)械增壓器漏油分兩類:進(jìn)、回油管漏油,一般是由于密封墊片或者法蘭變形或者損壞導(dǎo)致的,如果僅僅是回油管漏油,影響大概也就是機(jī)油耗高點(diǎn),但是如果進(jìn)油管漏油,而且泄漏量比較大的話,可能會(huì)影響增壓器的潤(rùn)滑與冷卻,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致增壓器軸抱死。內(nèi)部漏
    發(fā)布時(shí)間:2020-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):191

  • [行業(yè)新聞] 那么下面由來(lái)給大家講解一下工程機(jī)械增壓器保養(yǎng)方法吧!

    那么下面由來(lái)給大家講解一下工程機(jī)械增壓器保養(yǎng)方法吧!1、工程機(jī)械增壓器使用高等級(jí)的合成機(jī)油。由于工程機(jī)械增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒溫度和工作壓力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大大增加。因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑和冷卻的要求更高。為了保證在更
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-16   點(diǎn)擊次數(shù):267

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器漏油相關(guān)故障常見(jiàn)原因

    工程機(jī)械增壓器本身作為一個(gè)配件安裝在小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上,能影響工程機(jī)械增壓器的無(wú)非就兩方面的因素:空氣,潤(rùn)滑油。如果這兩點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)反映到增壓器身上。而這兩點(diǎn)都是由發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)決定,所以,出現(xiàn)上述情況后,大多數(shù)時(shí)候問(wèn)題并不在工程機(jī)械增壓
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-09   點(diǎn)擊次數(shù):173

  • [行業(yè)新聞] 關(guān)于“工程機(jī)械增壓器”你所不知道的一些事

    關(guān)于“工程機(jī)械增壓器”你所不知道的一些事由廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉(zhuǎn)速可達(dá)300,000轉(zhuǎn)以上,它通過(guò)壓縮大量空氣用于燃燒,從而讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更潔凈、更高效。對(duì)于一個(gè)普通司機(jī)而言,渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的樂(lè)
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-02   點(diǎn)擊次數(shù):141

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器,汽車增壓器配件有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)

    工程機(jī)械增壓器,汽車增壓器配件實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-27   點(diǎn)擊次數(shù):152

  • [公司新聞] 為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)更重要

    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大功率與未裝增壓器時(shí)相比可以提升40%,但耗油卻并不比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提高輸出功率的同時(shí),工作中產(chǎn)生的高爆發(fā)壓力和平均溫度也會(huì)大幅度提高,因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)顯得尤為重要!工程機(jī)械增壓器養(yǎng)護(hù)秘籍1、冷車剛
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-08   點(diǎn)擊次數(shù):87

  • [行業(yè)新聞] 增壓器產(chǎn)生的能量(增壓值)與阻力成正比關(guān)系

    增壓器產(chǎn)生的能量(增壓值)與阻力成正比關(guān)系,如果一味追求增壓值,雖然引擎輸出的能量大增,但是相對(duì)的增壓器內(nèi)部葉片受風(fēng)阻力也會(huì)升高,當(dāng)阻力達(dá)到某一界限時(shí),增壓器本身的阻力會(huì)讓引擎承受極大的負(fù)擔(dān),嚴(yán)重影響引擎轉(zhuǎn)速的提升,因此設(shè)計(jì)師必須在增壓值與
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-11   點(diǎn)擊次數(shù):87

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器的原理

    相對(duì)于渦輪增壓技術(shù),機(jī)械增壓完全解決了油門響應(yīng)滯后,渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象,達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng),動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出,增加駕駛性能能效果。此外,在低速高扭、瞬間加速,機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)連接,不
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-21   點(diǎn)擊次數(shù):86

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器徑流渦輪葉輪的比較

    增壓器應(yīng)指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過(guò)增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節(jié)省燃油和降
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-14   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • [公司新聞] 鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶五一勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)!

    鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶五一勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-29   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • [公司新聞] 手把手教您更換工程機(jī)械增壓器

    手把手教您更換工程機(jī)械增壓器一、安裝須知:(1)安裝前檢查①更換增壓器時(shí),需同時(shí)更換空濾、機(jī)濾和機(jī)油(確保潤(rùn)滑清潔);②檢查并確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣管路清潔無(wú)雜物,增壓器進(jìn)、回油管路清潔暢通;③型號(hào)配置正確(錯(cuò)誤配置將對(duì)動(dòng)力性產(chǎn)生影響或?qū)α悴考?
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-23   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • [行業(yè)新聞] 渦輪增壓與工程機(jī)械增壓器的不同點(diǎn)

    工程機(jī)械增壓器被分為3類,第一類被稱為魯式增壓器,這種增壓器是比較古老的,因?yàn)轶w型碩大,所以常被用在大馬力的肌肉車型上面,別看它的個(gè)頭大,但卻是效率比較低的一種,所以目前已經(jīng)沒(méi)有人會(huì)用魯式增壓器了。第二種為離心式增壓器,它是靠葉輪來(lái)進(jìn)行工作
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-09   點(diǎn)擊次數(shù):102

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器的壽命問(wèn)題

    最近經(jīng)常有粉絲留言關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題:聽(tīng)說(shuō)渦輪增壓到10萬(wàn)公里左右就容易出問(wèn)題,這是真的嗎?它的使用壽命到底多長(zhǎng)呢?其實(shí)對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長(zhǎng)的,這里說(shuō)的主要是渦輪增壓系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)由于在高溫高壓下工作,因此
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):95

  • [公司新聞] 豐田增壓器的原理結(jié)構(gòu)

    豐田增壓器的原理結(jié)構(gòu)廢氣渦輪增壓器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的700-900攝氏度的高溫廢氣,驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)中的渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪軸帶動(dòng)壓氣機(jī)中的葉輪高速旋轉(zhuǎn),以離心的方式壓縮空氣,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度到2-3個(gè)大氣壓。從而我們可以給發(fā)動(dòng)機(jī)噴更多的燃油,達(dá)到
    發(fā)布時(shí)間:2020-02-27   點(diǎn)擊次數(shù):109

  • [公司新聞] 機(jī)械增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝

    機(jī)械增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝機(jī)械增壓器在汽油機(jī)上的安裝情況跟渦輪增壓器一樣,也可以帶中間冷卻器。這臺(tái)機(jī)械增壓器有個(gè)特殊設(shè)計(jì)的旁通閥,它是由發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門產(chǎn)生的真空度操縱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不需增壓時(shí),這個(gè)旁通閥就會(huì)使增壓空氣進(jìn)行環(huán)流,以便節(jié)省能源。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)
    發(fā)布時(shí)間:2020-02-11   點(diǎn)擊次數(shù):89

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器排氣冒藍(lán)煙或黑煙是什么原因

    機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-17   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • [公司新聞] 豐田增壓器天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了原柴油機(jī)本體的可靠性

    渦輪增壓技術(shù)就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮,提高進(jìn)入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質(zhì)量就大大增加了,這樣就可以再有限的汽缸容積內(nèi)噴入更多的燃油進(jìn)行燃燒,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的,渦輪增壓的
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-03   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器的合理使用

    1.初期使用渦輪增壓器大多安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)上部,潤(rùn)滑條件較差。對(duì)初期使用或長(zhǎng)期停用的工程機(jī)械,柴油機(jī)啟動(dòng)之前,應(yīng)先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤(rùn)滑油,并轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪,以使?jié)櫥偷竭_(dá)各軸承的潤(rùn)滑表面。也可讓柴油機(jī)不供油,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-15   點(diǎn)擊次數(shù):123

  • [技術(shù)知識(shí)] 機(jī)械增壓器本質(zhì)上是一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

    機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):116

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器應(yīng)該如果養(yǎng)護(hù)?

    工程機(jī)械增壓器應(yīng)該如果養(yǎng)護(hù)?1、冷車剛啟動(dòng)時(shí)需要預(yù)熱幾分鐘。預(yù)熱的作用是使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,等機(jī)油的潤(rùn)滑工作完成再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。2、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不要立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作后渦輪增壓器內(nèi)部的
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-31   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器對(duì)增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行理論計(jì)算

    機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-05   點(diǎn)擊次數(shù):143

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器跟渦輪增壓器的區(qū)別

    機(jī)械增壓的增壓器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連,增壓動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是平順性好,沒(méi)有滯后,無(wú)論是低轉(zhuǎn)還是高轉(zhuǎn)工況都可以獲得穩(wěn)定的增壓效果。但是增壓過(guò)程消耗了部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,因此對(duì)動(dòng)力輸出的增大效果有限,更多是為了改善低轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-13   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器要及時(shí)更換空氣濾芯

    渦輪增壓器大多安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)上部,潤(rùn)滑條件較差。對(duì)初期使用或長(zhǎng)期停用的工程機(jī)械,柴油機(jī)啟動(dòng)之前,應(yīng)先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤(rùn)滑油,并轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪,以使?jié)櫥偷竭_(dá)各軸承的潤(rùn)滑表面。也可讓柴油機(jī)不供油,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈,待潤(rùn)
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-22   點(diǎn)擊次數(shù):142

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器高性能化的技術(shù)方向

    目前,渦輪增壓器在汽車領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各生產(chǎn)廠家在對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)各具特色,開發(fā)的特點(diǎn)根據(jù)其用途也各有差別,但是高效率化、小型化、大容量化的特點(diǎn)則都是一致的。尤其是對(duì)于卡車,工業(yè)用和船用增壓器而言,高壓比增壓器很近一直為重點(diǎn)發(fā)展的趨
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-13   點(diǎn)擊次數(shù):135

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器對(duì)增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行理論計(jì)算

    機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-25   點(diǎn)擊次數(shù):487

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器的原理結(jié)構(gòu)

    工程機(jī)械增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動(dòng)機(jī)的高度特性。增壓器應(yīng)指
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-19   點(diǎn)擊次數(shù):465

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器的原理

    工程機(jī)械增壓器缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)在低工況下的節(jié)氣門是全開,這跟柴油機(jī)差不多;只是在高工況下節(jié)氣門開度才會(huì)隨負(fù)荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機(jī)比較接近,也比較適合采用渦輪增壓。汽車渦輪增壓器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉(zhuǎn)。而
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-04   點(diǎn)擊次數(shù):469

  • [公司新聞] 鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶新春快樂(lè)!

    鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶新春快樂(lè)!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-01   點(diǎn)擊次數(shù):91

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器分為哪幾類?

    工程機(jī)械增壓器缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)在低工況下的節(jié)氣門是全開,這跟柴油機(jī)差不多;只是在高工況下節(jié)氣門開度才會(huì)隨負(fù)荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機(jī)比較接近,也比較適合采用渦輪增壓。工程機(jī)械增壓器分為哪幾類?1離心式增壓:這個(gè)工作形
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-17   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • [技術(shù)知識(shí)] 如何排除增壓器漏油的根本原因呢?

    那么如何排除工程機(jī)械增壓器漏油的根本原因呢?首先觀察增壓器葉輪是否有損壞,是否有擦殼情況,如果具備專業(yè)的間隙檢測(cè)工具,可以使用間隙檢測(cè)工具檢測(cè),若間隙合格,說(shuō)明增壓器內(nèi)部沒(méi)有損壞??梢园凑杖缦虏襟E排查發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的零部件:檢查空濾、進(jìn)氣管路是
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-24   點(diǎn)擊次數(shù):94

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器和渦輪增壓器的比較

    其實(shí)說(shuō)到工程機(jī)械增壓器和渦輪增壓器的比較,已經(jīng)并不新鮮了!下面就讓小編來(lái)給大家講解一下!渦輪增壓技術(shù)的出現(xiàn)距離現(xiàn)在已有100多年的歷史了,機(jī)械增壓則更早,只是這兩種技術(shù)早先都不是為汽車提供,早先的機(jī)械增壓技術(shù)主要是為礦井通風(fēng)和工業(yè)鍋爐進(jìn)氣用
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):272

  • [公司新聞] 鳳城濰特爾祝新來(lái)客戶元宵節(jié)快樂(lè)!

    幸福是來(lái)自身邊的每一份感動(dòng),來(lái)自照在身上的每一縷暖陽(yáng),來(lái)自親情的溫暖,來(lái)自親人之間相互體貼相互包容的情懷,來(lái)自愛(ài)和被愛(ài)的幸福。幸福,其實(shí)很簡(jiǎn)單。元宵佳節(jié)到,祝你幸??鞓?lè)!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-02   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • [技術(shù)知識(shí)] 渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別

    渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別都在哪?下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧!1.渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-01-09   點(diǎn)擊次數(shù):101

  • [公司新聞] 濰特爾祝新老客戶圣誕節(jié)快樂(lè)!

    濰特爾祝新老客戶圣誕節(jié)快樂(lè)!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,銷售國(guó)內(nèi)外。本公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、完善的
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-25   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • [技術(shù)知識(shí)] 渦輪增壓和機(jī)械增壓優(yōu)勢(shì)都在哪?

    渦輪增壓和機(jī)械增壓優(yōu)勢(shì)都在哪?1.渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都可得到大
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-18   點(diǎn)擊次數(shù):94

  • [公司新聞] 淺談工程機(jī)械增壓器的相關(guān)問(wèn)題

    工程機(jī)械增壓器,具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣工作效率較低,想辦法提升進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門,凸輪軸的尺寸大小不變,但是由于壓力增加,讓進(jìn)入燃?xì)馐业目諝庠龆嗔耍砸娴墓ぷ鲃?dòng)力更大更強(qiáng)了。在發(fā)動(dòng)機(jī)引擎維持又來(lái)的形式
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-09   點(diǎn)擊次數(shù):586

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因

    工程機(jī)械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題,制造不僅受制于葉片的設(shè)計(jì)和整體的強(qiáng)度,而且除了齒輪外,它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的形狀角度等一系列參數(shù)對(duì)增壓器的增壓值影響較大,也就是減小機(jī)械增壓給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • [公司新聞] 增壓大潮下為什么機(jī)械增壓遭冷落?

    增壓大潮之下已是渦輪的時(shí)代,從當(dāng)年的寶馬開始至今的法拉利488。無(wú)論我再怎么去細(xì)數(shù)機(jī)械增壓車型也也絲毫無(wú)法跟渦輪增壓的保有量比,并不是沒(méi)被廣泛使用就不是神,或許只是駕馭不駕馭得起,夸張點(diǎn)來(lái)說(shuō)就像轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、實(shí)際點(diǎn)來(lái)說(shuō)就像阿特金森循環(huán)一樣。機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-26   點(diǎn)擊次數(shù):80

  • [技術(shù)知識(shí)] 渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別

    渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作原理略過(guò)不談,這種系統(tǒng)直接利用廢氣能量,不僅不額外消耗功率,多數(shù)工況下還對(duì)活塞作泵氣正功;增壓后在保持發(fā)動(dòng)機(jī)低工況性能基本不降低的同時(shí),中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都可得到大幅度改善;再加上現(xiàn)在增壓器的體積重
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-23   點(diǎn)擊次數(shù):85

  • [行業(yè)新聞] 機(jī)械增壓在汽油機(jī)的應(yīng)用前景

    工程機(jī)械增壓器在汽油機(jī)的應(yīng)用前景前城市柴油公交車有別于一般柴油客車或貨車,因?yàn)槠淦骄囁俚?,基本上不?huì)或很少達(dá)到很高車速,加上怠速時(shí)間長(zhǎng),起步、加速、減速頻繁,發(fā)動(dòng)機(jī)工況不斷地交替變換,所以也適合采用機(jī)械增壓。由于機(jī)械增壓和渦輪增壓的性能特
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):101

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器有利汽油機(jī)的瞬時(shí)響應(yīng)特性

    工程機(jī)械增壓器有利汽油機(jī)的瞬時(shí)響應(yīng)特性。柴油機(jī)因?yàn)橐揽孔冑|(zhì)調(diào)節(jié)的方式調(diào)節(jié)扭矩,沒(méi)有節(jié)氣門,每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量相差不大,其質(zhì)量流量的差異主要由轉(zhuǎn)速變動(dòng)造成,所以柴油機(jī)的質(zhì)量流量跨度范圍只有6.5:1左右。相比之下,傳統(tǒng)的汽油機(jī)(指缸內(nèi)直噴式
    發(fā)布時(shí)間:2017-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):146

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器的構(gòu)造是什么樣的?

    工程機(jī)械增壓器的構(gòu)造由于各類引擎的皮帶盤尺寸差異不大,同時(shí)受限于引擎安裝空間,因此機(jī)械增壓器的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于3,000rpm,與渦輪增壓器經(jīng)常處于10,000rpm以上超高轉(zhuǎn)域的情形相去甚遠(yuǎn),同時(shí)機(jī)械增壓器轉(zhuǎn)速是完全連動(dòng)于引擎轉(zhuǎn)速,兩者呈現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-19   點(diǎn)擊次數(shù):486

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器的機(jī)械增壓系統(tǒng)

    工程機(jī)械增壓器的機(jī)械增壓系統(tǒng)。機(jī)械增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):244

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)

    工程機(jī)械增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)勢(shì)相對(duì)于渦輪增壓技術(shù),機(jī)械增壓完全解決了油門響應(yīng)滯后,渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象,達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng),動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出,增加駕駛性能能效果。此外,在低速高扭、瞬間加速,機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):159

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器共分為幾類?

    工程機(jī)械增壓器共分為3類離心式機(jī)械增壓:這種機(jī)械增壓與渦輪增壓很像,只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達(dá)到壓縮空氣的目的。魯茲式機(jī)械增壓:你經(jīng)常能在60到70年代
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-11   點(diǎn)擊次數(shù):148

  • [公司新聞] 工程機(jī)械增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)

    工程機(jī)械增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)誤區(qū)一:隨意更換機(jī)油在“喝”機(jī)油方面,渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”,除了量比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大一些外,對(duì)油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同,其主轉(zhuǎn)軸采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì),渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間充滿了機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):397

  • [技術(shù)知識(shí)] 如果工程機(jī)械增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象怎么辦?

    如果工程機(jī)械增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象怎么辦?現(xiàn)象一:機(jī)油消耗量大,但排氣煙色正常,動(dòng)力不降低。原因:這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。處理方法:1.首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管(包括增壓器進(jìn)、回油管)是否漏油;2.檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-28   點(diǎn)擊次數(shù):364

  • [技術(shù)知識(shí)] 使用工程機(jī)械增壓器有哪些注意事項(xiàng)?

    使用工程機(jī)械增壓器有哪些注意事項(xiàng)?由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以8000-11000r/min的高速旋轉(zhuǎn),因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):勿著車就走發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-08   點(diǎn)擊次數(shù):359

  • [技術(shù)知識(shí)] 工程機(jī)械增壓器的發(fā)展與匹配

    工程機(jī)械增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,藉以實(shí)現(xiàn)轎車的高性能化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-17   點(diǎn)擊次數(shù):286

  • [行業(yè)新聞] 工程機(jī)械增壓器哪里買?

    小編經(jīng)常有朋友問(wèn)到工程機(jī)械增壓器哪里可以買到?所以今天今天特意總結(jié)了一下附近好的做增壓器的廠家,下面小編就給大家介紹一家增壓器廠家!鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售與一體的專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-26   點(diǎn)擊次數(shù):495

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